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制动器和制动系统是两个不同的概念，它们的功能和组成部分有所不同。区别如下。
制动器是制动系统中的一个重要部分，主要负责产生制动力矩，使车辆减速或停止，制动器通常由制动盘、制动鼓等旋转部件和制动蹄、制动片等固定或可动部件组成，通过摩擦或其他方式实现车辆的减速或停止，制动器是实际接触摩擦的部分，负责产生制动力。
而制动系统则是一个更为宽泛的概念，它包括了产生制动力的所有部件和机构，制动系统通常由制动踏板、制动总泵、制动油管、制动分泵以及相关的传感器和控制模块等组成，制动系统的主要功能是接收驾驶员的指令，通过一系列复杂的机械或液压过程，将制动力传递到车轮的制动器上，从而实现车辆的减速或停止。
至于制动器的材质，常见的包括铸铁、合成材料以及高性能陶瓷复合材料等，不同的材质具有不同的特点和应用场景，铸铁制动器具有较好的耐磨性和抗腐蚀性，适用于大多数车辆；而高性能陶瓷复合材料则具有更好的耐高温性能和摩擦性能，适用于高性能汽车和赛车等。
制动器和制动系统在汽车安全性能中扮演着重要的角色，它们之间存在明确的区别和联系，而制动器的材质则根据具体的应用场景和需求进行选择。